新华码头 | Xinhua Wharf
新华码头位于黄浦江下游南岸，岸线长约325米，是上海百年船厂祥生船厂的发源地。1918年重建，成为“上海乃至全中国的水上门户”。爱因斯坦， 泰戈尔，卓别林等人便是由此踏上中国的土地。
871-872仓库 | No. 871-872 Depots
曾是新华码头管辖的871-872号仓库，是码头工业建筑遗存的重要部分。建于1938年，曾多次改造扩建，现为2010上海世博会前改造的国际游艇会所。
老建筑共三层，由完全对称的东西两部分组成。建筑外部最大的特点为两侧的外置混凝土楼梯及坡道，功能感极强。内部最大的特点为八角形立柱，建筑采用无梁楼盖系统，巨大的八角柱帽成为建筑内部很强的符号特征。
使命：一个温暖的办公场所，一个多彩的生活圈子
Mission: A warm office place, a colorful life circle
传承区域历史文化
打造时代特征产品
提升片区功能品质
HPP接受委托，将871-872仓库改造为符合现代办公需求，荟萃海派商务典范，融合文艺-时尚-潮流空间， 集滨江生态， 历史建筑景观于一体的高端商务场所。 除部分为万科自用办公外，滨江道现已公开招商，进驻企业将以金融服务，咨询机构和文化创意企业为主。
建筑：旧时代建筑+新时代印记=下一代滨江记忆
Architectural design: Old-time building + New era marks = Riverside memory of next generation
建筑改造围绕三个方针进行：
保留原始结构
满足新的功能
材质色彩和比例呼应原始建筑
立面 | Facade
为保留建筑原有的风貌，并满足现代商业与办公的采光需求，设计师将立面在原有基础上重新划分。以深红色砖块为元素，结合多种拼砌工艺，强调出新老建筑的延续与呼应。凸出的金属阳台，为平整的立面增添了跳跃的元素，使建筑更富工业感。
骑楼 | Arcade
在建筑的南，北，西侧首层进行内退设计，形成骑楼空间，骑楼的设计是建筑对城市空间的一种退让，模糊了室内与室外的概念，增加了首层商业空间的趣味性。
中央大厅 | The central hall
原本附着在建筑两侧的外立面楼梯， 被拆除并整合到建筑的中央大厅。6.5米宽的大型楼梯，除了作为联系东西两侧的垂直交通外，还提供了休憩及会谈空间供人们短暂停留。它犹如一座置身于建筑入口的大型雕塑，展示出开放，友好的标志性形象，使人过目不忘。21米高的中庭为建筑提供了良好的自然采光，并对所有公众开放。
中庭 | Atrium
将建筑立面上材料与空间交错的设计语言延用到中庭当中，新旧材料交替及光影对比贯穿整个空间，增强层次感和舒适度。
办公样板区 | Office area
海派文化是上海的特色名片。多元化的文化组成，跳脱的色块，精致的雕琢，这一幅幅犹如发黄胶卷般的老上海记忆，依旧散发着独特的魅力。办公区的材料和色彩的选择，正是想要烘托出老上海的感觉，低调优雅而不失奢华。
作为黄埔滨江绿带的重要一环，景观设计成为项目重要的组成部分。多元化的屋顶花园，丰富的开放式公共空间成为滨江景观带的重要延伸。新中式的景观设计，旨在中式园林设计的基础上，兼容现代简约的手法，创造高品质的空间环境。
屋顶花园 | Roof garden
根据动与静的需求，屋顶划分为办公会议和公共活动区。办公会议区通过栅栏，绿化遮挡等隔断视线干扰和营造景观背景，并通过开放与半开放的空间形式，创造不同类型的会议环境。公共活动区划分为运动休闲，农场种植和观江平台三个部分。通过蜿蜒的步道连接多个绿化看点，植入健身器材，露天蔬果种植，和观赏休憩等趣味活动。大大的丰富了户外体验。
路面景观 | Pavement landscape
老建筑的发展史被作为景观元素， 刻画在钢轨之间；小尺度的花岗岩铺地带来舒适的步行体验；相同模数的绿化带与喷水池营造出适宜停留的广场空间。整个设计都匠心独运，使建筑从内到外焕然一新。
▼标准层平面图
▼屋顶平面图
▼设计示意图
▼立面改造示意
▼南立面图
▼东立面图
项目名称：上海滨江道办公楼
业主：上海万科印力
地点：上海
总建筑面积：12700m²
竣工时间：2018年
结构：无梁楼盖，钢结构
设计：HPP
主创：Jens Kump
建筑：项目负责：冯子鹏 / 团队：崔皓，王伟树，Karolina Maria Ozimek，余泳臻，Maria Kohl, 杨柳, 周楠，李天翔，连蔚杉，薛燕，马越，王周辉，柏啸天
室内：项目负责：徐珩 / 团队： 张彤，Job Peter Upmeijer, 谢若虹，李羚，黄山
景观：团队：徐亚苹，汤才萍
设计院：中建上海院
摄影师：CreatAR Images
